自行车哭了:「连小汽车都能上火车,凭什麽我折起来都上不去.」

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香报君看了电影《转山》後很期待像电影里的主角一样骑自行车去拉萨,但体力实在吃不消,能让火车捎一脚吗?铁路部门说”NO”,原来从2015年1月5日起,自行车就不能「坐」火车了!

2015年春运前,铁路部门公布并开始实施了一系列安全新规定,「自2015年1月5日起,请勿携带自行车(含摺叠自行车)和妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品和动物进站乘车。「

4月1日,工作人员在装运自驾游汽车。新华社记者 陈晔华 摄

昨日下午5时,北京铁路局在清明节期间开行的江西、陕西、浙江三方向自驾游汽车运输专列结束「装货」,三方向共计33辆汽车登上「铁道之旅」。记者昨日从北京铁路局方面了解到,未来,汽车运输专列将探索在非节假日常态化开行,并将拓展西藏、甘肃、内蒙古等国内优秀自驾游项目。

汽车专列自去年十一,已开行四次,分别是去年十一长假、APEC假期、春节长假和这一次的清明假期。

北京铁路局去年曾开行多方向自驾游汽车运输专列

自行车爲啥不能上火车?

近年来,随着骑行游客的增多,携带自行车乘坐铁路客运列车的现象越发普遍,而由於自行车体积较大,进入客运车厢後不易掌控,对乘客安全出行造成了影响。记者从铁路南京站方面了解到,以前并没有相关自行车不能携带上车的规定,不过,工作人员也表示,虽然没有禁止,但是平日里车站也很少有旅客携带自行车上车。新规明确拒绝自行车上火车,是爲了旅客安全考虑,值得推行。

香报君提醒广大旅客朋友如携带自行车或其他大件物品,可以通过铁路货运的方式运送.

小汽车专列价格咋定?

参照公路驾车成本,随线路扩展,有降价可能

中国铁道旅行社副总经理刘根元介绍,清明期间,自驾车专列价格是参照公路驾车成本制定的。比如游客去一趟杭州,我们铁路里程是1547公里,油钱和过路过桥的费用超过每公里1元,再加上路上休息的成本,价格应该比铁路专列1700元报价要贵。

对於价格是否可以进一步压缩,刘根元表示,目前价格压缩的空间比较小。铁路部门货运有一定的成本。

据悉,这个假期选择铁路运输自驾游车辆的,浙江方向是16辆,江西方向是8辆,陕西方向是9辆。刘根元说,清明假期祭扫的羣衆较多,出行的人次可能较少。「未来线路多了,运输的车辆多了,价格会有下降的可能。」

带着自行车出远门咋办?网友出奇招

方法一 打包装箱,坐飞机。提前定飞机票不一定比火车票贵多少,旅游淡季的时候,说不定会更便宜。打包装箱需要技巧,一般是在车行里请师傅打包装箱。但是因爲这个方法中打包、打车、飞机托运所花的费用都不少,所以属於「土豪」策略。

方法二 打包装箱,火车托运。这个方法相对便宜,但是要面临「暴力托运」的风险,所以打包的纸箱一定要非常结实,包装必须紮实,否则就有箱破车损的危险,也可以选择保价运输。

方法三 坐大巴。这个方法有很大的局限性,比如大巴够不够大,车下层的行李箱够不够放自行车等。所以买汽车票前,最好提前打电话问清楚长途汽车站,乘坐的是什麽车型,行李箱空间有多大等。

方法四 打包装箱,发快递。这个方法也是车友们比较常用的方法,关键是要找可靠的快递,然後是要找到离目的地最近的快递点,计算好快递到达的时候,要与你抵达目的地爲同一天,在快递单上写好「网点自提」。

方法五 4+2出行。所谓「4+2」就是4个轮子带2个轮子,也就是开汽车带上自行车。这个方法最好是凑多人出行,可以平摊出行费用,其实比火车出行更方便,也更便宜。但是这个方法局限性也很大,比如首先你得有车,出行距离也不能过远,否则长途开车就够累人的了。

来源:中国江苏网、新京报、无锡商报

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