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上山下海不用怕!户外安全标配 「Garmin inReach Mini 2卫星追踪通讯 装置」在台上市

近年台湾从事登山健行、户外活动的人口逐年成长,根据全球指标性GPS及智慧穿戴领导品牌Garmin用户数据调查,户外导航产品线中,台湾用户2022年较2020年同期(1-9月)大幅成长52%,其中又以户外登山活动(增长108%)、户外健行活动(增长66%)成长最为惊人。

Garmin inReach Mini 2卫星追踪通讯装置

为了支援用户尽情探索自然环境,Garmin持续扩大Garmin Outdoor生态系,於10月3日在台推出专为户外探险设计的「Garmin inReach Mini 2卫星追踪通讯装置」,电池续航力最高可达14天,以覆盖全球的低轨道卫星-铱卫星(Iridium Satellite)为其通讯系统,不仅支援用户进行一般户外活动时的安全守护,提供包含双向文字讯息传输功能,无论身处何种地形皆能无死角、不间断收发讯息,并内建GPS及电子罗盘,可全天候24小时分享定位和位置追踪,让追踪者透过MapShare网页即时查看追踪登山者的装置 GPS 位置,并在旅途中互传简讯,即使迷路也可利用「TRACBACK 循迹返航」找到返回起点的路,用户更可透过Garmin Explore App 提前规划旅程、存取路线图。

Garmin於2021年初收购全球最大紧急事件监测和回应服务供应商GEOS Worldwide及其营运的国际紧急回应协调中心(IERCC),IERCC为Garmin inReach个人卫星通讯器发出的SOS救援信号的接收中心,自2011年在市场推出『Garmin inReach卫星通讯技术』以来,全球至今已累计超过9,100笔由inReach发出的SOS救援事件信号,其中2022年前两季已累积超过1,200笔救援信号。为提供登山、户外活动者完备的风险管理与更即时救援行动串联,期盼帮助降低遇险程度、提高被安全救援的机率,Garmin携手中华电信,在双方积极努力下正式在台推出『Garmin inReach卫星通讯服务』,提供6种弹性加值服务资费方案,让用户尽情探索户外时,拥有更安全及必要的紧急求助服务!

透过Garmin inReach Mini 2管理户外活动风险

随着越来越多人走入山林,许多山野秘境、壮阔大景晋升社群打卡热点,每逢假日各大郊山及百岳人潮涌现,登山几乎成为人人参与的国民休闲运动。然而,即便科技越趋发达,山难事件仍层出不穷,无可置疑的是面对具有高风险性的户外活动,部分民众在安全意识、登山观念不足下,容易以冒险犯难的态度挑战自然野性。

最速无补给独攀中央山脉大纵走探险者-Hiker CP李启宾表示:「不管任何登山的新手或老手,在山上一定会遇到迷路或是因天候不佳发生不知道该往哪边走的状况,因此一定要学会如何使用离线地图,并善用身上的导航与通讯系统。 Garmin inReach Mini 2以覆盖全球铱卫星做为通讯系统,无需担心山区讯号微弱的问题,更可透过『TRACBACK 循迹返航』找到返回起点的路,若真的发生意外、甚至不幸失足,无法移动又处在手机无讯号的地方,inReach Mini 2 SOS求助按钮直接按下去,可以缩短救援时间,帮助相关单位掌握黄金72小时进行救援。当意外发生时,除了冷静、冷静、再冷静,也要把握333原则,先保暖、整理身上水、食物的分配,另外切记停留在原地等待救援、往高处找讯号,绝对不要往溪谷,很容易失足造成无法挽救的遗憾。


图 / Garmin …

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未来生活进行时: 完美潜逃抵达未来—— 个人行动装备的创新技术与几个侧面

「让双脚去腾空,让我们去感受,那无忧的真空,那月色纯真的感动⋯⋯」《私奔到月球》传说中的2012就这样来了,私以为这一定会是不同寻常的一年,先道声新年好!(用一首流行歌曲作为今天话题开场实在让我自己都觉得弱爆了!~~~)

凡事预则立,不管12年究竟会什麽样,早早计划一场地球之外的“私奔”计划也未尝不可!今天分享的几个科技应用创新和产品,都与人类最初的行动息息相关,坐、跑、驾车、飞??!!⋯⋯是的!即便各位并不打算私奔,也不想离开地球,依然可以感受到,科技与创意的结合,其最美妙的时刻也许就在於当这一切都有了成真契机的那一秒吧?

资料编辑、作者: Vivian Peng@DamnDigital (原创内容,转载请注明来自DamnDigital)

2012来了,似乎大家淡定异常,因为我们都相信一个不争的事实,根本没有“诺亚方舟”⋯⋯全世界各国政府都投下巨额研究各种离开技术到达月球的方法,可大多都是“无人”技术,似乎也不可能帮助我们在“後天”来临前逃离地球。不过也不一定就真的绝望,仔细寻找致力於个人行动装置创新技术的应用成果,依然有不少值得我们开颜一笑的理由。

这是纽约广告节获奖的广告案例视频,来自於日本的运动鞋品牌ASICS: 大家对这个案例可能都不会陌生,去年纽约广告节的赢家——ASICS的纽约马拉松宣传Campaign.其实创意的关键技术点就在於,在跑鞋上安装上了RFID红外传感器,通过传感器直接与LCD大屏幕互动,并且与互联网端的SNS加油者关联起来。

这一案例告诉我们,跑鞋要变得智能,实在太容易不过了。的确不假,看,Adidas在2004年就已经实现了第一款智能运动鞋的商业化量产了。

Adidas 1 世界第一款智能运动鞋

带电脑的智能运动鞋可以根据不同的地面情况调整後跟的硬度和对脚的舒适程度;四面皆可活动的蛋糕烤箱;让运动员收发电子邮件和浏览网络的冲浪板;用碳素纤维所造的高时速“梦之艇”以及具有杀蚊能力的蚊帐。

这个新发明既开阔了人们的视野,也能够改善人们的生活,更为商家带来了新的商机。

据报导,「阿迪达斯1」内嵌有一个传感器、一个微处理器和一个机动电缆控制的自动减震调节系统;传感器被置於鞋跟里面。当脚踏在地面上时,传感器就会测量出鞋所受的压力,从而判断鞋是太软还是太硬,然後这个判断出来信息被送到微处理器;当脚离地处在空中时,机动电缆就会把鞋跟部位的垫子调节到适宜的软硬度。这套系统的总重量还不到40克。

支持这个系统运行的动力是一种可更换的锂电池。一块锂电池大约能支持100个小时的跑动。使用者如果想节省电池的话,可以把这套系统关闭,这时它就变成了一双普通的运动鞋。系统开启後,当使用者跑了10分钟并想继续奔跑的话,系统会自动关闭,而此时鞋的软硬度会保持在调节好的位置。报导还说,“阿迪达斯1”的研制和生产历时3年,而它的诞生是在2004年!貌似不少死忠的粉丝当时都买了这双鞋,但是几千块的价值实在是让人觉得这个“智能”的卖点性价比不高。

SpnKix遥控动力鞋

SpnKix URL:  http://spnkix.com/

国外达人新发明了一款名为SpnKix的遥控动力鞋,这款电动鞋外形类似普通的单排轮滑鞋,虽然外形普通,不过功能很强大,SpnKix内置了锂电池,用户可通过一个无线装置来控制行驶速度。

SpnKix遥控动力鞋最大速度为每小时10英里(约合16.09公里),不过电池容量不大,可以维持2到3小时的正常行驶,充电过程大约为2小时。这款鞋的外壳是由纤维增强尼龙材料制成,而SpnKix的整个硬件和电池装置都集成内置在鞋的外壳当中。

SpnKix遥控动力鞋是由Peter Treadway设计而成,他为这个发明花费了足足5年时间,期间,制成了30双原型遥控动力鞋。他计划,如果筹措到足够资金,就会将这款产品投入大规模生产。

Peter Treadway希望在2012年1月末尾,能从Kickstarter网站(这一网站曾经的一篇文章中有所提及)上筹到25000美元(约合人民币160000元)。如果计划顺利,SpnKix会在明年三月上市,届时,赞助者可以用375美元的价格优先拿到这款鞋,而一般玩家则以950美元的价格拿到这款鞋的哑光黑轮款。

驾车

汽车,让城市生活更美好⋯⋯

如果要寻找个人移动装置的最新应用技术,穷尽我们的想像,最多大概也只能想到的是汽车行业!的确,在个人移动装置相关的新兴应用技术中,汽车产业是走在最前端的,所以,汽车行业和电子消费品行业被誉为最未来最科技的支柱产业吧。

也许有人会和我一样,总会思考,那麽究竟是什麽在驱动着汽车行业对於未来的各种创新科技的走向呢?

想到这里,也许真的是“城市让生活更美好”吧,大家都喜欢住在城市中。2008年联合国发布的一份报告预测,到了2050年,将会有约70%的人口居住於仅占地表面积3%的城市里。这简直就是《神经浪游者》中描述的场景,想来就让人发冷——更多的人无疑意味着更多的车、更拥挤的交通、更漫长的堵塞时间⋯⋯救命~~~~或者,这真的是驱动汽车行业创造未来创新的动力所在吧?!

1. 节能: 通用汽车新型电动概念车EN-V

通用汽车EN-V电动联网概念车(Electric Networked-Vehicle)已经在上海市场发售。
EN-V电动联网车创新融合了电气化和车联网两大技术,是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案,使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

2. …

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